SH-518

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ ಘನ ಟೈರ್ಗಳ ರಿಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಘನ ಟೈರ್ ರಿಮ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ.ಪ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ (ಟೂಲಿಂಗ್) ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು:

1. ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಿಮ್ಸ್ ತಪಾಸಣೆ
ಮೊದಲಿಗೆ, ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಿಮ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಂದರೆ, ಟೈರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾದ ಮಾದರಿಯು ರಿಮ್ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ.ಅದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಚಕ್ರಗಳು.ಟೈರ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ರಿಮ್ ಅಗಲವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕು.ರಿಮ್‌ನ ತಪಾಸಣೆಯು ರಿಮ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಕೂದಲುಳ್ಳದ್ದಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಮುಳ್ಳುಗಳು.ಯಾವುದೇ ಬರ್ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಟೈರ್ ಹಬ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

2. ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸಲೀಸಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಿಮ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಹಬ್ನ ಒಳಭಾಗ ಮತ್ತು ರಿಮ್ನ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈ.ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿಸಬೇಕು.ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಬೂನು ನೀರು, ತೊಳೆಯುವ ಪುಡಿ ನೀರು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಉಬ್ಬುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

3. ಟೈರ್ ಅನ್ನು ರಿಮ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ತಲೆಯು ವಿಚಲನವಿಲ್ಲದೆ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅದು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ.ರಿಮ್ ಮಾಡಬೇಕು.ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟೈರ್ ರಿಮ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

4. ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದಾಗ ಟೈರ್‌ಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರಬೇಕು.ವಿಭಿನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಧರಿಸಿರುವ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಇದನ್ನು ಒಂದೇ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದೇ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.